耐过充过放能力的测试

2023/10/13 645

? ? ? ?对密闭性二次电池来说，在过充过放的情况下,都会引起气体在密闭容器内的迅速积累,从而导致内压迅速.上升,如果安全阀不能及时开启,可能会使电池发生爆裂。在通常情况下,安全阀在一定压力作用 下会开启释放...

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免维护的动力铅酸电池

2023/10/12 613

铅酸动力电池的应用历史长，技术成熟，是目前大量生产供应的动力电池，其优点是生产成本低，缺点是比能量低。一辆电动汽车一次充电的行驶里程也就100千米左右。一项有关美国私人汽车日行程的调查表明，每台汽车...

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认识高温钠电池

2023/10/12 959

高温钠电池主要包括钠氯化镍电池(NaNiCl2)和钠硫蓄电池两种。钠氯化镍电池是1978年发明的，其正极的固态NiCl2，负极为液态Na，电解液为固态β-Al2O2陶瓷，充放电时钠离子通过陶瓷电解质在正负极之间漂移。钠氯化...

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动力锂离子蓄电池

2023/10/12 636

锂离子蓄电池是90年代发展起来的高容量可充电电池，能够比氢镍电池存储更多的能量，比能量大，循环寿命长，自放电率小，无记忆效应和环境污染，是当今各国能量存储技术研究的热点，主要集中在大容量、长寿命和...

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蓄电池短路测试

2023/10/12 1013

? ? ? ?电池在短路情况下,会产生很大的电流,瞬间就可以使电池温度升高,甚至可使电解液沸腾或使密封圈熔化。因此,在短路测试中,电池可能会出现喷碱、泄漏等情况。通常应有较好的防护措施。 ? ? ? ?常见的测试条...

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动力碱性蓄电池

2023/10/10 664

目前，电动汽车使用的镍金属电池主要有镉镍电池和氢镍电池2种。镉镍电池与铅酸电池相比，其比能量能够达到55瓦时/千克，比功率200瓦/千克，循环寿命2000次，而且可以快速充电，虽说价格为铅酸蓄电池的4~5倍，但...

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耐高温测试

2023/10/10 753

? ? ? ?一般电池都禁止投入火中,因为较高温度下,电池会发生一定变化,并可能出现爆炸等情况,因此,有必要对电池在适当温度下的安全性能进行测试。一般的测试温度区间分为高温区与低温区,高温区即投入火中进行测试...

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蓄电池活化维护

2023/10/09 663

活化在实际使用中，由于一组蓄电池的容量是由其中最小落后单体电池容量决定的，所以一泞先需要找到最小落后单体电池，以便在日后维修中，给子特别关注。 当找到一组电池中的落后电池后，传统处理方法是...

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认识动力铅酸电池

2023/10/08 933

铅酸电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的启动动力源，也是成熟的电动汽车蓄电池。铅酸电池正负电极分别为二氧化铅和铅，电解液为硫酸。铅酸电池又可分为两类，即注水式铅酸电池和阀控式铅酸电池。前者...

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蓄电池钻孔实验

2023/10/08 951

? ? ? ?电池在受到外界尖锐物体的冲击时,可能会将外壳刺破,如刺入物为导电性的,则正负极片之间会发生短路,带来一定的危险,因此,对在一些特殊场合使用的电池还应进行钻孔实验,电池在进行钻孔测试前应处于满充态。...

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力学性能

2023/10/07 717

? ? ? ?力学性能力学性能包括耐碰撞、耐冲击和耐振试验等常用的力学性能测试方法有碰撞试验和振动试验等。 ? ? ? ?先将电池充电,试验后以0.2C电流恒电流放电，方法一要求试验后放电容量不低于标称容量;方法二要...

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认识动力蓄电池

2023/10/06 702

汽车工业的迅速发展，推动了全球机械、能源等工业的进步以及经济、交通等方面的发展，同时也极大地方便了人们的生活。但是，传统的内燃机汽车所固有的消耗能源、污染环境的缺陷也一直影响和困扰着人们的生活及...

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